Рулевой механизм: диагностика ГУР

Главным элементом рулевой системы управления в большинстве автомобилей является ГУР. Поскольку отклонения в обозначенной системе способны спровоцировать аварийные ситуации, нужно проводить ее диагностику, если появились рывки при движении, посторонние звуки в руле, а также стало уходить больше усилий для его поворота. Часто возможными причинами нарушения функций становятся неправильное натяжение приводного ремня, нехватка специальной жидкости в бачке, плохое соединение шлангов, воздушные пробки в системе или недопустимое давление в насосе.